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市人大代表呼吁公开上海道路停车费收支情况，扩大限时长停车范围
来源：劳动观察 日期：2023-01-12 作者：郭娜 阅读：506次
上海市人大代表刘正东建议对十年来本市道路停车费收支情况予以公布。
开车出门，停车费少不了。上海十年来道路停车场收了多少钱，支出情况如何？在今年的上海两会上，上海市人大代表刘正东呼吁公开本市十年来道路停车费收支情况，并建议进一步扩大道路夜间停车、限时长停车范围。
“这几年我都很关注停车难、停车费问题。”刘正东告诉劳动报记者，他注意到上海市道路停车收费制度至少已经有十年，比较关注这笔费用的收支情况，希望能够取之交通、用之交通。
根据规定，道路停车可以采取按时或者按次方式计收停车费。道路停车采取按时计费的，可以根据周边地区的道路交通状况，采取累进计费或者限时停车的办法计费；道路停车场管理者可以采用电子仪表方法或者人工方法，收取停车费；道路停车场收费属行政事业性收费，实行收支两条线管理。收入全额上缴财政，支出由财政按照批准的预算核拨；道路停车场管理者收取停车费，应当使用由市或者区财政部门监制的专用收费收据。
根据市交通发展研究中心2022年10月份发布的《上海市交通行业发展报告（2022）》显示，2021年上海市道路停车场设置路段数量总计1186条，较上年增加39条，增长3.4%；设置道路停车泊位49249个，同比增加3031个，增长6.55%。2021年，上海市道路停车场停放量总计2811.7万辆次。
刘正东指出，如果按照2021年的2811.7万辆次计算，即使按最低7元最低每小时收费标准，2021年的道路收费大概在19681.9万元左右。“道路收费问题很受社会关注。我建议对《上海市停车场（库）管理办法》自2013年1月1日起施行以来至2022年底十年间的本市道路停车费的年度收支情况予以公布，以体现公共资源的公开性。”
除此之外，还要明确这些钱花在哪儿了。刘正东建议对道路停车费的使用在剔除有关成本后，借鉴本市私车额拍卖款的使用原则，“取之于交通用之于交通”，使用包括但不限于道路架空线入地和杆箱整治工程、道路停车收费及执法系统升级改造、扩大道路停车范围等。
“我曾经联系过一个老旧小区，小区车位少，尽管进行了扩容，但停车资源还是很紧张。”刘正东表示，小区内停车资源市有限的，建议根据《上海市道路停车场管理规定》规定的道路停车场设置原则，充分释放停车资源，缓解商业、办公楼宇集中区域、沿街餐馆等短时停车矛盾，进一步扩大设置限时长道路停车场范围，并进一步在居民小区特别是老旧居民区外增设夜间道路停车场，以根本性缓解居民夜间停车难问题。
