借大数据技术改进出租车管理
来源:新民晚报 第6版
日期:2015-01-26
作者:潘高峰 江跃中
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市政协委员书面提案引来诸多“跟帖”
市政协委员游闽键:
最近专车软件的法律问题很突出,两会上,我想提交一个书面提案——“以大数据、移动互联为契机,改进出租车管理模式的建议”:1.通过第三方平台建立出租汽车、出租车司机档案库,制定统一管理规范与标准,由第三方对出租车及司机进行评价,以通过自身需求提升竞争优势,改进服务质量;2.加大移动互联、大数据技术在汽车预约调度领域的应用;3.通过市场招标,替代现有出租车公司的保养、保洁等服务职能。通过这些措施,逐步实现出租经营者扁平化运作,收益提升,服务质量改善。不知大家有何建议?
市政协委员吕红兵:
出租车行业是民生服务业,也是一座城市的名片与形象。建议在发挥上海大众、强生、锦江等主渠道作用的同时,允许个体工商户名义开办出租车服务,并成立个体出租车行业协会。通过市场之手调节供求、保障民生、促进发展,或许是必要选择。
做自己心目中的蝎子:有很多问题不是仅靠规范、疏导就能够解决的,现象背后存在更为复杂的社会矛盾,涉及的是多个群体的利益关系,要改变就可能会有改革,要改革就会触及部分敏感问题,触及敏感问题可能就会有阻力,有阻力可能就会维持现状,维持现状可能就会产生更多的问题,游老大任重道远呀……
老黄:值得改革。
市政协委员安翊青:
出租车是一个城市的脸面,如果这个提案落实了,出租车干净整洁,行车安全文明,司机文明热情而快乐,对上海建设国际化大都市贡献老大的哦。
老王:强烈要求取消份子钱。
讷:出租车行业能否打破垄断,允许更多的符合条件的民营公司进入?
琴:还有安全保障问题。
maggie:我觉得滴滴和快的对司机的评价太笼统,可否分设几大类。如:服务态度、诚信、是否有意绕路等。这样,系统收集起来,可以对部分无良司机限制抢单,司机有时候光顾着抢单,开车时候也容易出事,我曾经有一次看到出租车里装了两个大手机,司机不停地边开车边抢单,坐车也坐得提心吊胆。
小夏:游律师,现今打车软件的火热的确是方便无车一族的出行,大型运营商与app打车软件各有优势,第三方的统一调度有其规范性,若能兼顾两者优势,且让利于民,真是太好了。
1.app软件打车快捷,不出户可以打到车,但是部分司机诚信缺失,比单接客的比比皆是,打个的有时还得看人品。2.app软件送红包,没有电调费,运营商让利于民让打的不再是奢侈品。3.现在出租车更多pk人性化,除了车内基本整洁外,有wifi、能用支付宝付车费的车子更受欢迎。4.第三方调度能否考虑沿线拼车服务,有人拼车,有伴又省钱。以上供您参考。
大庆:减少出租车公司的功能,增加出租车牌照投放,减少转包现象。
原文链接:http://xmwb.xinmin.cn/html/2015-01/26/content_6_1.htm